quarta-feira, 13 de abril de 2011

Obras no Arraial - II


aqui tínhamos referido as obras do arraial.
Começadas a um sábado dia de praça e de um  funeral, por sinal de um ex-funcionário da Junta, pelo qual mantemos os maior respeito, e lá arrancaram bem ao estilo do Presidente Firmino, ou de Paços, melhor dizendo.
Ora se passarmos por lá verificamos que não se faz qualquer referencia a licenças, alvarás, enfim, aquela placa branca que encontramos em qualquer obra que o comum do cidadão faz, e que é obrigado a cumprir determinados preceitos. Talvez para obras da junta isso não seja obrigatório (esclareçam-me se souberem por favor).

O site da junta morre seco de informação sobre o caso.
Implico com a falta da placa porque por exemplo o comum dos cidadãos na sabe o prazo para conclusão da obra (adiantamos que será em Julho), o valor da mesma (adiantamos que está orçada em 100.000€), e quem vai tomar, explorar tal concessão (adiantamos que decorre concurso para a melhor proposta em carta fechada). Onde? Dirijam-se à Junta e lá saberão, não queremos adiantar tudo...

Portanto desenha-se aqui mais um acto de glória pessoal do nosso / vosso querido Mino: Abertura em Julho - Festa em Agosto e tudo vai de vento em popa numa vila cada vez mais ecológica que renuncia ao pavimento de asfalto em prol de uma quinta cada vez mais florida e de um arraial de vaidades. E é disso que a maioria do povo gosta. Bem estão os que o sabem "levar."


segunda-feira, 11 de abril de 2011

Assim vai a democracia também em Santa Maria da Feira

Pedido de divulgação enviado por e-mail:



ELEIÇÕES EM CANEDO, ISTO ATÉ METE MEDO!


Só visto, contado ninguém acredita!

Depois de um processo cheio de casos “estranhos”, com buscas da Judiciária, apreensão de armas e utilização pessoal e indevida de dinheiros públicos, a saga continua.

Após a queda do executivo da Junta, as eleições estão marcadas em total obscuridade, impedindo a realização democrática da escolha popular com a participação em igualdade de todos os partidos e forças partidárias.

Isto porque:
- Foram “anunciadas” em blogues e nos jornais eleições para 22 de Maio, significando que as listas terão que ser entregues no Tribunal segunda-feira, dia 11 de Abril – (impossível? Pois claro…ou melhor, possível apenas para alguns, os de sempre…)
- O PCP contactou a Comissão Nacional de Eleições para obter informações. Obteve? Não, foi reencaminhado para o Governo Civil de Aveiro.
- O PCP contactou o Governo Civil de Aveiro para obter informações. Obteve? Não, foi reencaminhado para a Câmara Municipal da Feira.
- O PCP contactou a Câmara da Feira para obter informações. Obteve? Sim. Estão marcadas eleições mas não podem dizer a data!!!

Então, impõe-se a pergunta: como concorrer a estas eleições? Apenas os partidos – PSD e PS – com assento no executivo podem saber? Apenas estes podem concorrer?

Ou será que em Canedo e Santa Maria da Feira estamos de novo no tempo do “partido único”, neste caso o PS/PSD, duas faces da mesma política e os únicos com acesso à informação e autorizados a concorrer a eleições?

O PCP exige que sejam urgentemente prestadas as informações completas sobre o processo eleitoral em respeito pela lei e pela pluralidade democrática!!!

O PCP e a CDU lutarão para que a democracia se cumpra em Canedo.


Comissão Concelhia de Santa Maria da Feira do PCP
9 de Abril de 2011

Desacatos em jogo do CD Paços de Brandão

Pedido Urgente de divulgação:

JOGO CAMPEONATO – C.D. PAÇOS DE BRANDÃO – R.D.ÁGUEDA

                       Após um excelente jogo de futebol onde ambas as equipas praticaram bom futebol, juntando a arbitragem que esteve ao mesmo nível, nada fazia prever o que aconteceu na parte final do jogo.

              CLAQUE DE JOVENS SELVAGENS E SEM ESCRÚPULOS QUE VIERAM DE ÁGUEDA MOLESTAR OS RESPONSÁVEIS E ADEPTOS DO CLUBE VERDE E BRANCO.
              
               Apetrechados de matracas, facas, pinhais, correntes de ferro e outros artigos perigosos. Ao longo do jogo foram insultando, cuspindo e tratando mal os adeptos brandoenses. No final foi o descalabro, partindo para as agressões físicas, com alguns a ter que ser socorridos e um mais grave a talvez ter de ser operado no hospital. Assaltaram a zona da bilheteira, destruíram cadeiras da bancada, foi mau de mais para ser verdade. A carrinha que transportava os cerca de trinta arruaceiros, no final foi detida pela GNR, que os obrigou a prestar declarações.

                Alguém tem de por cobro as estas investidas, e as entidades competentes têm de actuar sem só nem piedade, castigando os malfeitores. O CD Paços de Brandão é que não tem culpa, e por isso os culpados têm de pagar.

A Direcção
(Em unanimidade)

quarta-feira, 6 de abril de 2011

O Miguel ás vezes tem razão

Miguel Sousa Tavares - às vezes ele tem razão...

Desculpem mas não resisti em apresentar-vos isto.

Leiam esta apreciação e depois reflictam... a que estado lastimoso chegou o nosso País!

Segunda-feira passada, a meio da tarde, faço a A-6, em direcção a Espanha e na companhia de uma amiga estrangeira; quarta-feira de manhã, refaço o mesmo percurso, em sentido inverso, rumo a Lisboa. Tanto para lá como para cá, é uma auto-estrada luxuosa e fantasma. Em contrapartida, numa breve incursão pela estrada nacional, entre Arraiolos e Borba, vamos encontrar um trânsito cerrado, composto esmagadoramente por camiões de mercadorias espanhóis. Vinda de um país onde as auto-estradas estão sempre cheias, ela está espantada com o que vê:
- É sempre assim, esta auto-estrada?
- Assim, como?
- Deserta, magnífica, sem trânsito?
- É, é sempre assim.
- Todos os dias?
- Todos, menos ao domingo, que sempre tem mais gente.
- Mas, se não há trânsito, porque a fizeram?
- Porque havia dinheiro para gastar dos Fundos Europeus, e porque diziam que o desenvolvimento era isto.
- E têm mais auto-estradas destas?
- Várias e ainda temos outras em construção: só de Lisboa para o Porto, vamos ficar com três. Entre S. Paulo e o Rio de Janeiro, por exemplo, não há nenhuma: só uns quilómetros à saída de S. Paulo e outros à chegada ao Rio. Nós vamos ter três entre o Porto e Lisboa: é a aposta no automóvel, na poupança de energia, nos acordos de Quioto, etc. - respondi, rindo-me.
- E, já agora, porque é que a auto-estrada está deserta e a estrada nacional está cheia de camiões?
- Porque assim não pagam portagem.
- E porque são quase todos espanhóis?
- Vêm trazer-nos comida.
- Mas vocês não têm agricultura?
- Não: a Europa paga-nos para não ter. E os nossos agricultores dizem que produzir não é rentável.
- Mas para os espanhóis é?
- Pelos vistos...
Ela ficou a pensar um pouco e voltou à carga:
- Mas porque não investem antes no comboio?
- Investimos, mas não resultou.
- Não resultou, como?
- Houve aí uns experts que gastaram uma fortuna a modernizar a linha Lisboa-Porto, com comboios pendulares e tudo, mas não resultou.
- Mas porquê?
- Olha, é assim: a maior parte do tempo, o comboio não 'pendula'; e, quando 'pendula', enjoa de morte. Não há sinal de telemóvel nem Internet, não há restaurante, há apenas um bar infecto e, de facto, o único sinal de 'modernidade' foi proibirem de fumar em qualquer espaço do comboio. Por isso, as pessoas preferem ir de carro e a companhia ferroviária do Estado perde centenas de milhões todos os anos.
- E gastaram nisso uma fortuna?
- Gastámos. E a única coisa que se conseguiu foi tirar 25 minutos às três horas e meia que demorava a viagem há cinquenta anos...
- Estás a brincar comigo!
- Não, estou a falar a sério!
- E o que fizeram a esses incompetentes?
- Nada. Ou melhor, agora vão dar-lhes uma nova oportunidade, que é encherem o país de TGV: Porto-Lisboa, Porto-Vigo, Madrid-Lisboa... e ainda há umas ameaças de fazerem outro no Algarve e outro no Centro.
- Mas que tamanho tem Portugal, de cima a baixo?
- Do ponto mais a norte ao ponto mais a sul, 561 km.
Ela ficou a olhar para mim, sem saber se era para acreditar ou não.
- Mas, ao menos, o TGV vai directo de Lisboa ao Porto?
- Não, pára em várias estações: de cima para baixo e se a memória não me falha, pára em Aveiro, para os compensar por não arrancarmos já com o TGV deles para Salamanca; depois, pára em Coimbra para não ofender o prof. Vital Moreira, que é muito importante lá; a seguir, pára numa aldeia chamada Ota, para os compensar por não terem feito lá o novo aeroporto de Lisboa; depois, pára em Alcochete, a sul de Lisboa, onde ficará o futuro aeroporto; e, finalmente, pára em Lisboa, em duas estações.
- Como: então o TGV vem do Norte, ultrapassa Lisboa pelo sul, e depois volta para trás e entra em Lisboa?
- Isso mesmo.
- E como entra em Lisboa?
- Por uma nova ponte que vão fazer.
- Uma ponte ferroviária?
- E rodoviária também: vai trazer mais uns vinte ou trinta mil carros todos os dias para Lisboa.
- Mas isso é o caos, Lisboa já está congestionada de carros!
- Pois é.
- E, então?
- Então, nada. São os especialistas que decidiram assim.
Ela ficou pensativa outra vez. Manifestamente, o assunto estava a fasciná-la.
- E, desculpa lá, esse TGV para Madrid vai ter passageiros? Se a auto-estrada está deserta...
- Não, não vai ter.
- Não vai? Então, vai ser uma ruína!
- Não, é preciso distinguir: para as empresas que o vão construir e para os bancos que o vão capitalizar, vai ser um negócio fantástico! A exploração é que vai ser uma ruína - aliás, já admitida pelo Governo - porque, de facto, nem os especialistas conseguem encontrar passageiros que cheguem para o justificar.
- E quem paga os prejuízos da exploração: as empresas construtoras?
- Naaaão! Quem paga são os contribuintes! Aqui a regra é essa!
- E vocês não despedem o Governo?
- Talvez, mas não serve de muito: quem assinou os acordos para o TGV com Espanha foi a oposição, quando era governo...
- Que país o vosso! Mas qual é o argumento dos governos para fazerem um TGV que já sabem que vai perder dinheiro?
- Dizem que não podemos ficar fora da Rede Europeia de Alta Velocidade.
- O que é isso? Ir em TGV de Lisboa a Helsínquia?
- A Helsínquia, não, porque os países escandinavos não têm TGV.
- Como? Então, os países mais evoluídos da Europa não têm TGV e vocês têm de ter?
- É, dizem que assim entramos mais depressa na modernidade.
Fizemos mais uns quilómetros de deserto rodoviário de luxo, até que ela pareceu lembrar-se de qualquer coisa que tinha ficado para trás:
- E esse novo aeroporto de que falaste, é o quê?
- O novo aeroporto internacional de Lisboa, do lado de lá do rio e a uns 50 quilómetros de Lisboa.
- Mas vocês vão fechar este aeroporto que é um luxo, quase no centro da cidade, e fazer um novo?
- É isso mesmo. Dizem que este está saturado.
- Não me pareceu nada...
- Porque não está: cada vez tem menos voos e só este ano a TAP vai cancelar cerca de 20.000. O que está a crescer são os voos das low-cost, que, aliás, estão a liquidar a TAP.
- Mas, então, porque não fazem como se faz em todo o lado, que é deixar as companhias de linha no aeroporto principal e chutar as low-cost para um pequeno aeroporto de periferia? Não têm nenhum disponível?
- Temos vários. Mas os especialistas dizem que o novo aeroporto vai ser um hub ibérico, fazendo a trasfega de todos os voos da América do Sul para a Europa: um sucesso garantido.
- E tu acreditas nisso?
- Eu acredito em tudo e não acredito em nada. Olha ali ao fundo: sabes o que é aquilo?
- Um lago enorme! Extraordinário!
- Não: é a barragem de Alqueva, a maior da Europa.
- Ena! Deve produzir energia para meio país!
- Praticamente zero.
- A sério? Mas, ao menos, não vos faltará água para beber!
- A água não é potável: já vem contaminada de Espanha.
- Já não sei se estás a gozar comigo ou não, mas, se não serve para beber, serve para regar - ou nem isso?
- Servir, serve, mas vai demorar vinte ou mais anos até instalarem o perímetro de rega, porque, como te disse, aqui acredita-se que a agricultura não tem futuro: antes, porque não havia água; agora, porque há água a mais.
- Estás a dizer-me que fizeram a maior barragem da Europa e não serve para nada?
- Vai servir para regar campos de golfe e urbanizações turísticas, que é o que nós fazemos mais e melhor.
Apesar do sol de frente, impiedoso, ela tirou os óculos escuros e virou-se para me olhar bem de frente:
- Desculpa lá a última pergunta: vocês são doidos ou são ricos?
- Antes, éramos só doidos e fizemos algumas coisas notáveis por esse mundo fora; depois, disseram-nos que afinal éramos ricos e desatámos a fazer todas as asneiras possíveis cá dentro; em breve, voltaremos a ser pobres e enlouqueceremos de vez.
Ela voltou a colocar os óculos de sol e a recostar-se para trás no assento. E suspirou:
- Bem, uma coisa posso dizer: há poucos países tão agradáveis para viajar como Portugal! Olha-me só para esta auto-estrada sem ninguém!

segunda-feira, 4 de abril de 2011

Bairro Social de Riomaior - Regadas

In: Correio da Manhã

«Os moradores do bairro social do Fial, em Paços de Brandão, Santa Maria da Feira, conhecido por ‘Sem Medo’, vivem no meio do tráfico de droga, mas não se atrevem a denunciar o que vêem por receio das ameaças dos traficantes, alguns deles já detidos dezenas de vezes pela GNR. "Vivo apavorada, sinto-me aprisionada na minha própria casa. Não podemos denunciar ninguém, fazem-nos mal de certeza", disse uma moradora.
Nas muitas investidas das autoridades já foi detida cerca de uma dezena de traficantes. No entanto, como são apanhadas pequenas doses de droga os juízes acabam por libertá-los.
"Vemos muita coisa, sabemos de muita coisa, mas temos de estar calados", diz uma moradora, lembrando um episódio ocorrido em 2009, em que um casal sofreu um atentado à bomba depois de chamar a GNR por causa de alguns desacatos.
"Eles nem precisam de dizer nada. O olhar que nos lançam basta para sabermos que temos de estar calados", explicou outro morador, que tal como todos os vizinhos recusa ser identificado.
Os moradores têm inclusive medo de sair à rua e de estar à janela de casa e já pediram ajuda à Câmara de Santa Maria da Feira. "Nem à janela podemos estar, porque eles pensam que os estamos a vigiar e ameaçam-nos. A GNR faz o que pode, as assistentes sociais da câmara são incansáveis, mas não chega, porque os traficantes continuam à solta", acrescentou outro homem.
Os moradores mais velhos recordam que o bairro, inaugurado em Novembro de 2001, era calmo. "A GNR tem sido chamada mas os guardas ainda são gozados e ameaçados. Foram os traficantes que baptizaram o bairro de ‘Sem Medo’. Queriam mostrar que não têm receio de ninguém, nem mesmo da polícia", rematou a mesma testemunha.»  


Nota: Não é bairro do "Fial" mas sim de "Riomaior-Regadas"

Futebol Clube do Porto - Campeão nacional de futebol 2010-2011

O Futebol Clube do Porto confirmou o título de campeão nacional de futebol esta noite, ao bater em pleno estádio da luz o Benfica por 2-1.
Apesar do mau perder dos encarnados, onde "até a Luz de apagou", é consensual que este campeonato foi justamente vencido pela equipa do Porto. O Engenho saúda por isso todos os adeptos portistas, e lembra que em Paços de Brandão eles até são muitos!


sábado, 2 de abril de 2011

BAR DO ARRAIAL - OBRAS

Neste Sábado dia 2 de Abril de 2011 quem foi á praça não deixou de ver o inicio das obras no arraial.
Parece que sempre vai ser desta que as obras arrancam para beneficio desta vila.

Se procuram informações podem passar por aqui e verão que não vale a pena ou poderão aguardar pelo jornal da vila, agora com tiragem mensal (??). O Engenho continua a ser a fonte de informação cá do sitio.
Voltaremos ao assunto quando tivermos mais informações sobre o facto de estar a concurso tal obra e qual o resultado desse se já é conhecido. 

Recorde-se que isto já foi tema em Assembleia de Junta, por sinal mal esclarecido e aqui ao Engenho já chegaram rumores que as coisas ficarão em família. Aguardemos.

Se souberem de algum não hesitem divulguem.
Fica a reportagem...

sexta-feira, 1 de abril de 2011

Prisão para Passos Coelho e José Sócrates!

Algures no Facebook:


«Enquanto Primeiro ministro, José Sócrates desviou do Orçamento de Estado milhões de euros para salvar da falência bancos onde se provou existir corrupção. Desta forma, colocou o Estado Português numa situação de extrema fragilidade económica e financeira, sujeitando a política que o orienta às normas e vontades dos seus principais credores estrangeiros e instituições de especulação internacionais.

Passos Coelho apoiou politicamente a decisão de salvar os bancos corruptos e actualmente é o agente principal de promoção política à entrada do FMI em Portugal, entrada essa que tornará o país dependente da decisão internacional.

Diz o Artigo 308.º - Traição à Pátria

Aquele que, por meio de usurpação ou abuso de funções de soberania:

a) Tentar separar da Mãe-Pátria ou entregar a país estrangeiro ou submeter à soberania estrangeira todo o território português ou parte dele; ou
b) Ofender ou puser em perigo a independência do País;

é punido com pena de prisão de dez a vinte anos.»

Na Islândia fizeram algo semelhante... Se aqueles que fazem mal o ser dever forem punidos  pelos seus actos, talvez no futuro,  sirva de aviso a todos os que pensam continuar a usar a política para se servirem do Povo, ao invés de a usarem para o servirem como é seu desígnio e  dever assumido a quando do juramento de tomada de posse! No Engenho apoiamos esta iniciativa!

Finalmente




Caros Brandoenses


É com agrado que verificamos o inicio das obras que finalmente vão dotar as vias desta terra com pavimento asfaltado.




Pois é, não sendo o plano viário aprovado, o nosso executivo parece ter metido mãos á obra e deixando de investir apenas nos verdes da Quinta das semanas de alguns, começou a asfaltar uma das principais vias de Paços de Brandão.
Deixamos aqui alguns apontamentos de reportagem com fotos para melhor percebermos a riqueza da obra.



Uma das fotos como podem ver é o slogan já conhecido e levantado nesta terra pelos mais radicais, esquerdistas ou o que lhe queiram chamar com a benesse de agora poderem começar a rasga-lo.
Meus caros a obra começou. Prometeu e está cumprindo. O nosso obrigado ao executivo da junta e àqueles que não sendo políticos mas da família se tornaram e a ela se juntaram para avançar em direcção ao futuro. Bem Hajam.

quinta-feira, 31 de março de 2011

Alugueres dos contadores de água, luz e gás...

Nunca é demais lembrar que:

O aluguer de contadores de água, luz e gás acaba no próximo mês de Maio
Os consumidores vão deixar de pagar os alugueres de contadores de água, luz ou gás a partir de 26 de Maio próximo. Nesta data entra também em vigor a proibição de cobrança bimestral ou trimestral destes serviços, segundo um diploma que foi ontem publicado na edição do Diário da República.

A factura de todos aqueles serviços públicos vai ser obrigatoriamente enviada mensalmente, evitando o acumular de dois ou três meses de facturação, indica a Lei 12/2008, ontem publicada no boletim oficial e que altera um diploma de 1996 sobre os 'serviços públicos essenciais'.

A nova legislação passa a considerar o telefone fixo também como um serviço essencial e inclui igualmente nesta figura as comunicações móveis e via Internet, além do gás natural, serviços postais, gestão do lixo doméstico e recolha e tratamento dos esgotos.

O diploma põe fim à cobrança pelo aluguer dos contadores feita pelas empresas que fazem o abastecimento de água, gás e electricidade.

Também o prazo para a suspensão do fornecimento destes serviços, por falta de pagamento, passa a ser de dez dias após esse incumprimento, mais dois dias do que estava previsto no actual regime.

Outra mudança importante é o facto de o diploma abranger igualmente os prestadores privados daqueles serviços, classificando-os como serviço público, independentemente da natureza jurídica da entidade que o presta. Numa reacção à publicação do diploma em causa, a «"Deco" congratula-se com estas alterações, há muito reivindicadas», afirmou à agência Lusa, Luís Pisco, jurista da Associação de Defesa do Consumidor.

O diploma ontem publicado, para entrar em vigor a 26 de Maio, proíbe também a cobrança aos utentes de qualquer valor pela amortização ou inspecção periódica dos contadores, ou de «qualquer outra taxa de efeito equivalente».

*Divulgar o mais possível...*

Paços de Brandão - Fotos do carnaval, quer dizer....giras (3)

O nosso estimado Avelino, homem laborioso e dedicado a causas, que nos ensinou da importância de questionar o que já lhe havia sido respondido, mas que por vontade da "malta" do CDS local, obriga  sempre o nosso Mino a responder duas vezes ao mesmo nas assembleias de freguesia. É como todos sabemos,  figura determinante na condução a bom porto, ou seja, o Arraial, de todo o corso carnavalesco. Dando também um contributo importante na boa disposição de todos, sendo a voz habitual na apresentação dos carros quando passam  junto da tribuna VIP do Júri!
Neste último Carnaval foi surpreendido por uma objectiva indiscreta, mas também chuva! Que por sinal neste dia até era em demasia. Contudo isso não demoveu Avelino do seu posto! Por esta razão, o Engenho presta aqui uma homenagem justa, e também  bem disposta, aquele que é sem dúvida, das principais figuras responsáveis pelo sucesso do nosso Carnaval em Brandoense, o nosso querido Avelino!

Ainda os combustiveis....curiosidades

In: Naturlink

Quando os grandes interesses económicos que representam as petrolíferas, deixarem que este tipo de descobertas consiga ver a luz do dia, o nosso mundo será um pouco melhor!


Cientistas usam bactérias para criar novo combustível a partir de CO2 e energia solar

«Na produção deste combustível alternativo são utilizados dois tipos de bactérias para criar hidrocarbonetos que podem ser convertidos em combustível.


Investigadores da Universidade do Minnesota anunciaram a criação de um combustível alternativo. No processo são utilizadas dois tipos de bactérias para criar hidrocarbonetos a partir de luz solar e CO2, um gás com efeito de estufa. Estes hidrocarbonetos podem ser transformados em combustível, denominado pelos cientistas como “petróleo renovável”.


O processo inicia-se com a bactéria fotossintética Synechococcus que converte dióxido de carbono (CO2) em açúcares, na presença de energia solar. Estes açúcares são depois transformados em ácidos gordos pela bactéria Shewanella.


Janice Frias, bioquímica da Universidade do Minesota descobriu como usar uma proteína para transformar estes ácidos em cetonas, um tipo de compostos orgânicos. Posteriormente, estes compostos podem ser convertidos em combustível, através de uma tecnologia catalítica desenvolvida por cientistas do College of Science and Engineering, da mesma universidade.


“O CO2 é um gás com efeito de estufa que está a mediar as alterações climáticas, pelo que removê-lo da atmosfera é bom para o ambiente,” refere Larry Wackett conselheiro de Frias. “Também é gratuito. E podemos usar a mesma infra-estrutura que usamos para os combustíveis fósseis, para processar e transportar este novo combustível de hidrocarbonetos.”


Este estudo está a ser publicado na próxima edição da revista científica Journal of Biological Chemistry.»




Fonte: www.gizmag.com

quarta-feira, 30 de março de 2011

Ténis - Flávia Sousa campeã regional sub-18

in: Terras da Feira

«A atleta do Clube de Ténis de Paços de Brandão sagrou-se este fim-de-semana campeã regional de Aveiro de sub-18. No campeonato que decorreu no Clube de Ténis de Aveiro, Flávia Sousa começou por vencer Iris Simmel (CTPB), por duplo 6-0; nas meias-finas derrotou a também brandoense Cátia Silva, por 6-1 e 6-2; e na final levou a melhor sobre Raquel Coelho, também do clube brandoense, por 6-0 e 6-1. Por sua vez, a vice-campeã, Raquel Coelho, venceu nos quartos-de-final Susana Silva (CTPB), por 6-1 e 7-6; e nas meias-finais derrotou Ana Sofia (ET Espinho), numa partida resolvida em tie-break do terceiro set.
Jonathan Lampaça e João Monteiro também se sagraram vice-campeões regionais, mas em pares. Derrotaram nas meias-finais os seus colegas de treino Luís Macedo/ Diogo Santos, após desistência por lesão deste último par. Contudo, na final Jonathan e João não venceram Filipe Teixeira/ Miguel Oliveira, perdendo pelos parciais de 6-4 e 6-2.»

CDPB - Jogos da semana 13 - 02/03 Abril de 2011

Enviado por e-mail:


PCP pela criação de um Centro de emprego na Feira

Pedido de divulgação enviado por e-mail:


SITUAÇÃO INADMISSÍVEL NA AUTORIDADE PARA AS CONDIÇÕES DO TRABALHO

O PCP denunciou ao Inspector-geral do Trabalho, através da deputada Rita Rato no dia 25 de Março, a situação inadmissível vivida na delegação da Autoridade para as Condições do Trabalho de S. João da Madeira.

Num distrito que é o 5º com maior número de desempregados registados e em que a delegação de S. João da Madeira (Centro Local entre o Douro e o Vouga) abrange os concelhos de Arouca; Castelo de Paiva; Feira; Oliveira de Azeméis; São João da Madeira e Vale de Cambra, este centro apenas funciona com 2 inspectores, estando aberto para atendimento presencial dos trabalhadores somente 3 dias por semana, 2ª, 4ª e 6ª das 9h30 às 12h00 e das 14h00 às 16h30, por ordem de chegada, 15 atendimentos de manhã e 15 à tarde.

Isto leva a que os trabalhadores se desloquem a este centro e ali permaneçam desde as 6 e 7 da manhã, sendo que o Sr. Inspector reconheceu que tal situação é inadmissível mesmo para os próprios trabalhadores da ACT mas que nada há a fazer.

Num quadro em que 55% dos desempregados são oriundos de Santa Maria da Feira, os problemas laborais não param de crescer, os despedimentos e falências fraudulentas não param de aumentar, o PCP exige que seja dada prioridade ao distrito de Aveiro, nomeadamente ao Centro Local entre o Douro e o Vouga da ACT com o reforço de inspectores e a abertura prometida do centro de emprego em Santa Maria da Feira.


Santa Maria da Feira, 29 de Março de 2011

Comissão Concelhia de Stª Mª da Feira do PCP

Por falar na gasolina....Só por curiosidade..

 Preço dos combustíveis no Planeta:


Belgique - diesel EUR 1.222 !!!

France - diesel EUR 1.294 !!!

Portugal - diesel EUR 1.404 !!!


Azerbaïdjan Diesel EUR 0,31
Egypte Diesel EUR 0,14
Ethiopie Super EUR 0,24
Bahamas Diesel EUR 0,25
Bolivie Super EUR 0,25
Brésil Diesel EUR 0,54
Chine Normal EUR 0,45
Equateur Normal EUR 0,24
Ghana Normal EUR 0,09 !!!!!!!
Groenland Super EUR 0,50
Guyane Normal EUR 0,67
Hong Kong Diesel EUR 0,84
Inde Diesel EUR 0,62
Indonésie Diesel EUR 0,32
Irak Super EUR 0,60
Kazakhstan Diesel EUR 0,44
Qatar Super EUR 0,15
Kuweit Super EUR 0,18
Cuba Normal EUR 0,62
Libye Diesel EUR 0,08 !!!!!!!
Malaisie Super EUR 0,55
Mexique Diesel EUR 0,41
Moldavie Normal EUR 0,25
Oman Super plus EUR 0,20
Pérou Diesel EUR 0,22
Philippines Diesel EUR 0,69
Russie Super EUR 0,64
Arabie Saoudite Diesel EUR 0,07 !!!!!!
Afrique du Sud Diesel EUR 0,66
Swaziland Super EUR 0,10 !!!!!!
Syrie Diesel EUR 0,10 !!!!!
Trinidad Super EUR 0,33
Thaïlande Super EUR 0,65
Tunisie Diesel EUR 0,49
USA Diesel EUR 0,61
Venezuela Diesel EUR 0,07 !!!!!
Emirats Arabes Unis Diesel EUR 0,18
Vietnam Diesel EUR 0,55
Ukraine Diesel EUR 0,51

É inacreditável, não é?
Os países da União Europeia e os seus ministros das Finanças, estão realmente a tomar os cidadãos por idiotas ...”IVA + TIPP + PIT + ISF + IVA + imposto de consumo, uma extorsão fiscal do mais variado..."...e com um imposto sobre lucros extraordinários, a França não está sequer a cumprir os critérios de Maastricht, é a cereja no topo do bolo, uma enorme dívida externa para enfrentar a crise global !
Por favor encaminhe este e-mail, para que todos cidadãos saibam como estão a ser enganados pelos politicos* na altura de votar!
*(Estamos a mante-los com todas as mordomias, com o dinheiro dos contribuintes!)

Islândia e as lições contra a crise...

Caiu na caixa de e-mail:

«A crise levou os islandeses a mudar de governo e a chumbar o resgate dos bancos. Mas o exemplo de democracia não tem tido cobertura
Os protestos populares, quando surgem, são para ser levados até ao fim. Quem o mostra são os islandeses, cuja acção popular sem precedentes levou à queda do governo conservador, à pressão por alterações à Constituição (já encaminhadas) e à ida às urnas em massa para chumbar o resgate dos bancos.

Desde a eclosão da crise, em 2008, os países europeus tentam desesperadamente encontrar soluções económicas para sair da recessão. A nacionalização de bancos privados que abriram bancarrota assim que os grandes bancos privados de investimento nos EUA (como o Lehman Brothers) entraram em colapso é um sonho que muitos europeus não se atrevem a ter. A Islândia não só o teve como o levou mais longe.

Assim que a banca entrou em incumprimento, o governo islandês decidiu nacionalizar os seus três bancos privados - Kaupthing, Landsbanki e Glitnir. Mas nem isto impediu que o país caísse na recessão. A Islândia foi à falência e o Fundo Monetário Internacional (FMI) entrou em acção, injectando 2,1 mil milhões de dólares no país, com um acrescento de 2,5 mil milhões de dólares pelos países nórdicos. O povo revoltou-se e saiu à rua.

Lição democrática n.º 1: Pacificamente, os islandeses começaram a concentrar-se, todos os dias, em frente ao Althingi [Parlamento] exigindo a renúncia do governo conservador de Geir H. Haarde em bloco. E conseguiram. Foram convocadas eleições antecipadas e, em Abril de 2009, foi eleita uma coligação formada pela Aliança Social-Democrata e o Movimento Esquerda Verde - chefiada por Johanna Sigurdardottir, actual primeira-ministra.

Durante esse ano, a economia manteve-se em situação precária, fechando o ano com uma queda de 7%. Porém, no terceiro trimestre de 2010 o país saiu da recessão - com o PIB real a registar, entre Julho e Setembro, um crescimento de 1,2%, comparado com o trimestre anterior. Mas os problemas continuaram.

Lição democrática n.º 2: Os clientes dos bancos privados islandeses eram sobretudo estrangeiros - na sua maioria dos EUA e do Reino Unido - e o Landsbanki o que acumulava a maior dívida dos três. Com o colapso do Landsbanki, os governos britânico e holandês entraram em acção, indemnizando os seus cidadãos com 5 mil milhões de dólares [cerca de 3,5 mil milhões de euros] e planeando a cobrança desses valores à Islândia.

Algum do dinheiro para pagar essa dívida virá directamente do Landsbanki, que está neste momento a vender os seus bens. Porém, o relatório de uma empresa de consultoria privada mostra que isso apenas cobrirá entre 200 mil e 2 mil milhões de dólares. O resto teria de ser pago pela Islândia, agora detentora do banco. Só que, mais uma vez, o povo saiu à rua. Os governos da Islândia, da Holanda e do Reino Unido tinham acordado que seria o governo a desembolsar o valor total das indemnizações - que corresponde a 6 mil dólares por cada um dos 320 mil habitantes do país, a ser pago mensalmente por cada família a 15 anos, com juros de 5,5%. A 16 de Fevereiro, o Parlamento aprovou a lei e fez renascer a revolta popular. Depois de vários dias em protesto na capital, Reiquiavique, o presidente islandês, Ólafur Ragnar Grímsson, recusou aprovar a lei e marcou novo referendo para 9 de Abril.

Lição democrática n.º 3: As últimas sondagens mostram que as intenções de votar contra a lei aumentam de dia para dia, com entre 52% e 63% da população a declarar que vai rejeitar a lei n.o 13/2011. Enquanto o país se prepara para mais um exercício de verdadeira democracia, os responsáveis pelas dívidas que entalaram a Islândia começam a ser responsabilizados - muito à conta da pressão popular sobre o novo governo de coligação, que parece o único do mundo disposto a investigar estes crimes sem rosto (até agora).

Na semana passada, a Interpol abriu uma caça a Sigurdur Einarsson, ex-presidente-executivo do Kaupthing. Einarsson é suspeito de fraude e de falsificação de documentos e, segundo a imprensa islandesa, terá dito ao procurador-geral do país que está disposto a regressar à Islândia para ajudar nas investigações se lhe for prometido que não é preso.

Para as mudanças constitucionais, outra vitória popular: a coligação aceitou criar uma assembleia de 25 islandeses sem filiação partidária, eleitos entre 500 advogados, estudantes, jornalistas, agricultores, representantes sindicais, etc. A nova Constituição será inspirada na da Dinamarca e, entre outras coisas, incluirá um novo projecto de lei, o Initiative Media - que visa tornar o país porto seguro para jornalistas de investigação e de fontes e criar, entre outras coisas, provedores de internet. É a lição número 4 ao mundo, de uma lista que não parece dar tréguas: é que toda a revolução islandesa está a passar despercebida nos media internacionais.»


Por: Joana Azevedo Viana, Publicado em 26 de Março de 2011

in: ionline.pt

Paços de Brandão - Fotos do carnaval, quer dizer....giras (2

A obra começou bem, mas rapidamente todos se aperceberam que esta "Alameda" da Quinta do Engenho Novo era um embuste! Há meses que aquilo nem ata nem desata, e recentemente converteu-se em depósito de lixos público. Já não bastavam os constantes despejos nos eco-pontos de todo o tipo de resíduos, e veio a nossa Junta de freguesia providenciar um espaço mesmo "porreiro"  para estes prevaricadores! 
Sem pudores assim se vai (des)colorindo com dejectos  Paços de Brandão...




segunda-feira, 28 de março de 2011

Paços de Brandão - Fotos do carnaval, quer dizer....giras (1)

"Há imagens que valem mais que mil palavras!" - O Adágio é velho, mas actual. nesta foto que aqui reproduzimos hoje no Engenho, Pode ver-se a ilustração de um postal de Carnaval que mostra essencialmente o estado de espírito em que se encontrava a tribuna VIP no dia do corso carnavalesco Brandoense. Nesta imagem podemos ver que o nosso querido Mino, ficou tudo menos aos pulos de contente, quando viu a sátira feita pelos "Construtores de estradas"! Ao seu lado na mesma imagem, temos ainda um rol de outras ilustres figuras da nossa senda "poliqueira", em análise atenta ao desfile que decorria!


domingo, 27 de março de 2011

Truques para abastecer o depósito de gasolina!

Truques de um Engenheiro de Segurança para abastecer os veículos! Interessante!

Seja como for, para quem quiser levar a sério e passar a aplicar os truques que a seguir são explicados, passará a aproveitar ao máximo o seu combustível e, portanto, o seu dinheiro.. Esperamos que lhe sejam proveitosos.
Já agora era curioso também saber aqui a opinião do nosso leitor que é dono das bombas de Paços, sobre este assunto! Fica o repto!

«*1º Truque:
Encher o tanque sempre pela manhã, e o mais cedo possível. A temperatura ambiente e do solo é mais baixa. Todos os postos de combustíveis têm seus depósitos debaixo terra. Ao estar mais fria a terra, a densidade da gasolina e do diesel é menor. O contrário passa-se durante o dia, em que a temperatura do solo sobe, e os combustíveis tendem a expandir-se. Por isto, quando se enche o tanque ao meio dia, pela tarde ou ao anoitecer, o litro de combustível não será um litro exactamente. Na indústria petrolífera a gravidade específica e a temperatura de um solo tem um papel muito importante. Onde eu trabalho, cada carregamento de combustível nos camiões é cuidadosamente controlado no que diz respeito à temperatura. Para que, a cada litro vertido no depósito do camião seja exacto.

*2º Truque:
Quando for pessoalmente encher o tanque, não aperte a pistola ao máximo. Segundo a pressão que se exerça sobre a pistola, a velocidade pode ser lenta, média ou alta. Prefira sempre o modo mais lento e poupará mais dinheiro. Ao encher mais lentamente, cria-se menos vapor e, a maior parte do combustível vertido converte-se num cheio real, eficaz. Todas as mangueiras vertedoras de combustível devolvem o vapor para o depósito. Se encherem o tanque apertando a pistola ao máximo uma percentagem do precioso líquido que entra no tanque do seu veículo transforma-se em vapor do combustível, já contabilizado, e volta pela mangueira de combustível ao depósito da estação. Isso faz com que ,os postos consigam recuperar parte do combustível vendido, e o usuário acaba por pagar como se tivesse recebido a real quantidade contabilizada, menos combustível no tanque pagando mais dinheiro.

*3º.Truque:
Encher o tanque antes que este baixe de meio. Quanto mais combustível tiver no depósito, menos ar há dentro do mesmo. O combustível evapora-se mais rapidamente do que você pensa. Os grandes depósitos cisterna das refinarias têm tectos flutuantes no interior, para manter o ar separado do combustível, com o objectivo de evitar a evaporação ao mínimo.

*4º Truque:
Não encher o tanque quando o posto de combustíveis estiver a ser reabastecido e nem imediatamente depois. Se você chegar ao posto de combustíveis e vir um camião cisterna que está a abastecer os depósitos subterrâneos do mesmo, ou os acaba de reabastecer, evite, se puder, abastecer no dito posto nesse momento. Ao reabastecer os depósitos, o combustível é vertido dentro do depósito, isso faz com que o combustível ainda restante nos mesmos seja agitado e os sedimentos assentados ao fundo acabam por ficar em suspensão por um tempo. Assim sendo você corre o risco de abastecer o seu tanque com combustível sujo.»

sexta-feira, 25 de março de 2011

Jornal russo "Pravda.ru" escreve 4 páginas sobre Portugal

Caiu na caixa do e-mail:



«Thursday, 17 March 2011

Foram tomadas medidas draconianas esta semana em Portugal pelo Governo liberal de José Sócrates, um caso de um outro governo de centro-direita pedindo ao povo português a fazer sacrifícios, um apelo repetido vezes sem fim a esta nação trabalhadora, sofredora, historicamente deslizando cada vez mais no atoleiro da miséria. E não é porque eles serem portugueses. Vá ao Luxemburgo, que lidera todos os indicadores socioeconómicos e você vai descobrir que doze por cento da população é português, o povo que construiu um império que se estendia por quatro continentes e que controlava o litoral desde Ceuta, na costa atlântica, tornando a costa africana até ao Cabo da Boa Esperança, a costa oriental da África, no Oceano Índico, o Mar Arábico, o Golfo da Pérsia, a costa ocidental da Índia e Sri Lanka. E foi o primeiro povo europeu a  chegar ao Japão... e Austrália.

Esta semana, o Primeiro Ministro José Sócrates lançou uma nova onda dos seus pacotes de austeridade, corte de salários e aumento do IVA, mais medidas cosméticas tomadas num clima de política de laboratório
por académicos arrogantes e altivos desprovidos de qualquer contacto com o mundo real, um esteio na classe política elitista Português no Partido Social Democrata e Partido Socialista, gangorras de má gestão
política que têm assolado o país desde anos 80.

O objectivo? Para reduzir o défice. Por quê? Porque a União Europeia assim o diz. Mas é só a UE? Não, não é. O maravilhoso sistema em que a União Europeia deixou-se a ser sugado é aquele em que a agências de Ratings, Fitch, Moody's e Standard and Poor's, baseadas nos estados unidos da América (onde havia de ser?) virtual fisicamente controlam as políticas fiscais, económicas e sociais dos Estados-Membros da União Europeia através da atribuição das notações de crédito.

Com amigos como estes organismos, e Bruxelas, quem precisa de inimigos? Sejamos honestos. A União Europeia é o resultado de um pacto forjado por uma França tremente e com medo, apavorada com a  Alemanha depois que suas tropas invadiram seu território três vezes em setenta anos, tomando Paris com facilidade, não só uma vez mas duas vezes, e por uma astuta Alemanha ansiosa para se reinventar após os anos de pesadelo de Hitler. França tem a agricultura, a Alemanha ficou com os mercados para sua indústria.

E Portugal? Olhem para as marcas de automóveis novos conduzidos por motoristas particulares para transportar exércitos de "assessores" (estes parecem ser imunes a cortes de gastos) e adivinhem de qual país
eles vêm? Não, eles não são Peugeot e Citroen ou Renault. Eles são Mercedes e BMWs. Topo-de-gama, é claro.

Os sucessivos governos formados pelos dois principais partidos, PSD (Partido Social Democrata, direita) e PS (Socialista, de centro), têm sistematicamente jogado os interesses de Portugal e dos portugueses pelo esgoto abaixo, destruindo sua agricultura (agricultores portugueses são pagos para não produzir) e sua indústria (desapareceu) e sua pesca (arrastões espanhóis em águas lusas), a troco de quê? O quê é que as contra-partidas renderam, a não ser a aniquilação total de qualquer possibilidade de criar emprego e riqueza em uma base sustentável?

Aníbal Cavaco da Silva, agora presidente, mas primeiro-ministro durante uma década, entre 1985 e 1995, anos em que estavam despejando bilhões através das suas mãos a partir dos fundos estruturais e do desenvolvimento da UE, é um excelente exemplo de um dos melhores políticos de Portugal. Eleito fundamentalmente porque ele éconsiderado "sério" e "honesto" (em terra de cegos, quem vê é rei), como se isso fosse um motivo para eleger um líder (que só em Portugal, é) e como se a maioria dos restantes políticos (PSD/PS) fossem um bando de sanguessugas e parasitas inúteis (que são), ele é o pai do défice público em Portugal e o campeão de gastos públicos.

A sua "política de betão" foi bem concebida, mas como sempre, mal planeada, o resultado de uma inepta, descoordenada e, às vezes inexistente localização no modelo governativo do departamento do Ordenamento do Território, vergado, como habitualmente, a interesses investidos que sugam o país e seu povo.

Uma grande parte dos fundos da UE foram canalizadas para a construção de pontes e auto-estradas para abrir o país a Lisboa, facilitando o transporte interno e fomentando a construção de parques industriais nas cidades do interior para atrair a grande parte da população que assentava no litoral.

O resultado concreto, foi que as pessoas agora tinham os meios para fugirem do interior e chegar ao litoral ainda mais rápido. Os parques industriais nunca ficaram repletos e as indústrias que foram criadas, em muitos casos já fecharam.

Uma grande percentagem do dinheiro dos contribuintes da UE vaporizou em empresas e esquemas fantasmas. Foram comprados Ferraris. Foram encomendados Lamborghini. Maserati. Foram organizadas caçadas de javali em Espanha. Foram remodeladas casas particulares. O Governo e Aníbal Silva ficou a observar, no seu primeiro mandato, enquanto o dinheiro foi desperdiçado. No seu segundo mandato, Aníbal Silva ficou a observar os membros do seu governo a perderem o controle e a participarem. Então, ele tentou desesperadamente distanciar-se do seu próprio partido político. E ele é um dos melhores.

Depois de Aníbal Cavaco da Silva veio o bem-intencionado e humanitário, António Guterres (PS), um excelente Alto Comissário para os Refugiados e um candidato perfeito para Secretário-Geral da ONU, mas um buraco negro em termos de (má) gestão financeira. Ele foi seguido pelo diplomata excelente, mas abominável primeiro-ministro José Barroso (PSD) (agora Presidente da Comissão da EU, "Eu vou ser primeiro-ministro, só que não sei quando") que criou mais problemas com seu discurso do que ele resolveu, passou a batata quente para Pedro Lopes (PSD), que não tinha qualquer hipótese ou capacidade para governar e não viu a armadilha.
Resultando em dois mandatos de José Sócrates; um Ministro do Ambiente competente, que até formou um bom governo de maioria e tentou corajosamente corrigir erros anteriores. Mas foi rapidamente asfixiado por interesses instalados.

Agora, as medidas de austeridade apresentadas por este primeiro-ministro, são o resultado da sua própria inépcia para enfrentar esses interesses, no período que antecedeu a última crise mundial do capitalismo (aquela em que os líderes financeiros do mundo foram buscar três triliões de dólares de um dia para o outro para salvar uma mão cheia de banqueiros irresponsáveis, enquanto nada foi produzido para pagar pensões dignas, programas de saúde ou projectos de educação).

E, assim como seus antecessores, José Sócrates, agora com minoria, demonstra falta de inteligência emocional, permitindo que os seus ministros pratiquem e implementem políticas de laboratório, que obviamente serão contra-producentes. Pravda.Ru entrevistou 100 funcionários, cujos salários vão ser reduzidos. Aqui estão os resultados:

Eles vão cortar o meu salário em 5%, por isso vou trabalhar menos (94%). Eles vão cortar o meu salário em 5%, por isso vou fazer o meu melhor para me aposentar cedo, mudar de emprego ou abandonar o país (5%) Concordo com o sacrifício (1%) Um por cento. Quanto ao aumento dos impostos, a reacção imediata será que a economia encolhe ainda mais enquanto as pessoas começam a fazer reduções simbólicas, que multiplicado pela população de Portugal, 10 milhões, afectará a criação de postos de trabalho, implicando a obrigatoriedade do Estado a intervir e evidentemente enviará a economia para uma segunda (e no caso de Portugal, contínua) recessão. Não é preciso ser cientista de física quântica para perceber isso. O idiota e avançado mental que sonhou com esses esquemas, tem resultados num pedaço de papel, onde eles vão ficar. É verdade, as medidas são um sinal claro para as agências de ratings que o Governo de Portugal está disposto a tomar medidas fortes, mas à custa, como sempre, do povo português. Quanto ao futuro, as pesquisas de opinião providenciam uma previsão de um retorno para o PSD, enquanto os partidos de esquerda (Bloco de Esquerda e Partido Comunista Português) não conseguem convencer o eleitorado de suas ideias e propostas.

Só em Portugal, a classe elitista dos políticos PSD/PS seria capaz de punir o povo por se atrever a ser independente. Essa classe, enviou os interesses de Portugal no ralo, pediu sacrifícios ao longo de décadas,
não produziu nada e continuou a massacrar o povo com mais castigos. Esses traidores estão levando cada vez mais portugueses a questionarem se deveriam ter sido assimilados há séculos, pela Espanha. Que convidativo, o ditado português "Quem não está bem, que se mude". Certo, bem longe de Portugal, como todos os que possam, estão fazendo. Bons estudantes a jorrarem pelas fronteiras fora. Que comentário
lamentável para um país maravilhoso, um povo fantástico, e uma classe política abominável.


Timothy Bancroft-Hinc»

Espectáculo de Roger Waters na segunda-feira

Parece que o povo pediu na segunda-feira a demissão do Engenheiro Sócrates, e ele fez a vontade na quarta!

"Hey Sócrates, leave the people alone!"





PCP - Direito à água!

Enviado por e-mail:

UM AUTÊNTICO ROUBO – NEGAÇÃO DO DIREITO HUMANO DE TODOS OS FEIRENSES À ÁGUA

«Foi já este mês, e no meio de uma tão grave crise social, que os feirenses receberam em casa facturas que mais não são do que um autêntico roubo. Facturas da água, que ultrapassam largas dezenas de euros, pondo em causa o acesso a este bem essencial.
O exemplo que o PCP denuncia – a mesma família, um mês paga €25,28 de água (com apenas €15,52 de consumo de água) e no mês seguinte paga €47,27 (com consumo de €16,30 de água). Mais €21,29, com um aumento aproximado dos 100%!!!
E porquê? Mais taxas de rede de saneamento, taxas de resíduos sólidos e urbanos, aumento do preço da água!!!!
Tudo para aumentar as receitas de uma Câmara que não trata águas residuais, que não garante a cobertura do saneamento, que há décadas promete e não cumpre.
Esta situação é inadmissível! Basta de serem os feirenses a pagar a factura da incompetência camarária e de hoje estarem sujeitos a nem dinheiro ter para pagar a conta da água! E mais uma taxa de recolha de resíduos sólidos quando em muitos locais há lixeiras a céu aberto, com a redução da recolha do lixo e a inexistência de soluções!
É urgente a indignação e o protesto! A água é um bem essencial, um direito de todos, não é uma mercadoria! O PCP apela à população que se una em protesto contra estas medidas que só servem para agravar a vida já difícil no nosso concelho!»

Pela Comissão Concelhia de Santa Maria da Feira do PCP
24 de Março de 2011